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谁为专车安全买单

发布时间:2019-10-09 17:28:53

谁为“专车”安全买单

    使用打车APP已经成为很多市民出行的新选择,日前广州打车软件司机侵犯女乘客案发后,“专车”对于乘客的安全问题再度成为关注焦点

    俗称“专车”的约租车,是一种可以通过软件实时叫车的服务。交通部的肯定让专车软件暂时松了一口气,但各地方政府对于专车的监管却并没有放松。而监管部门将“专车”划归“黑车”的重要理由之一,便是“对乘客不安全”。

    很多用户在为“专车”服务点赞的新鲜劲过去后,更关注其安全问题。

    连日采访了多位乘坐过“专车”的市民,大部分人都持认同态度,认为其提供了出行便利,对于缓解高峰期打车难、停车难都有益处。但司机准入门槛不高,扩张迅速的互联专车市场问题也逐渐浮现,乘车安全则成为最大诉求。

    愈加担忧安全问题

    来自河南的陈师傅白天上班,下班之后便成了“一号专车”的司机。他告诉,因为工作比较清闲,他便将自己的私家车挂靠到了汽车租赁公司,利用下班时间赚点外快。“私家车不是随便就能当‘专车’的,公司有一套严格的程序。只有通过汽车租赁公司审核通过的才可以,而且司机也必须经过严格的培训才能上岗。但重要的一点是私家车所缴纳的保险不得低于30万元。”

    而市场确实如此规范?从山东来旅游的常佳告诉,自己一下火车就打了个“专车”,可是上车后司机却问她路该怎么走, 说是他也刚干时间不长,好多地方都不认识。常佳将这段“奇遇”发在了朋友圈,感叹“原来‘专车’谁都可以开,安全怎么保证”,引来朋友纷纷留言。有人诉说司机不认识路,兜了快20分钟,还没接上人;也有人抱怨碰上开车还能继续聊天的“大神”。

    谁的“专车”更有保障

    如何保障乘客安全,出租车行业的应对措施是为车辆购买座位险或者交通意外险。一名出租车司机告诉,太原本地的出租车大都按座位数购买了座位险,“是公司统一购买的,具体是那个保险公司不太清楚。”

    “专车”行业的应对措施则更为灵活。市民李云告诉,自己打“专车”时,也曾收到过坐车享受中国平安财险的短信提醒,但不是每次打车时都有这样的信息。

    目前,市场上的主流召车软件都提出了自己的保险赔付方案。“一号专车”推出了亿元乘客先行赔付基金计划,使用专车服务的乘客在营运过程中发生意外事故,由该基金先行给付赔偿。与出租车行业做法一样,“滴滴专车”采用的则是购买座位险的方式,其旗下车辆均按座位数购买了乘客险。除此之外,易到用车则采用赠送人身财险的方式。

    仔细比较,尽管各家络召车平台采用的保险模式各有特色,但它们彼此之间都是相互交叉的,各家络召车平台工作人员纷纷表示,正规的“专车”服务都设置了全面的保险措施,有的会在乘客下单成功后以短信的方式进行说明,有的则没有提示,保险款项直接包含在车费当中。而对于这个问题,多位“专车”司机则回答说:“基本都在城市范围内跑,车速比较慢,一般很少出现乘客发生意外伤亡的情况,而保险的主要用途也仅仅集中在汽车身上。”

    面对“专车”的保险问题,很多乘客提出:乘坐“专车”时,并没有要求登记身份证号码。那发生意外后凭什么去认定乘客身份?个人信息都不齐全,保单是真实有效的吗?

    对此,这些“专车”公司的回答基本都是一样的:络后台有乘客登记的号码和驾驶员信息,可以通过技术手段来追踪定位车辆信息,判断车辆发生事故的时间和车上人员。

    坐“专车”也需多留心

    在多地爆发抵制“专车”事件的同时,省城太原的出租车市场显得相对比较平静。对于这一新兴事物,太原市客运办工作人员表示,“专车”运营模式体系还不完善,肯定存在不规范的地方,下一步要加强管理,特别是严禁私家车混入。

    按照规定,私家车与运营车辆都需要缴纳相关的保险项目,但私家车作为非营运车辆,所缴税率比出租车的低。如果任由私家车随意挂靠汽车租赁公司,一旦发生意外事故,保险公司有权拒绝承担汽车额外增加的风险损失。“有的人将自己家闲置的汽车挂靠到汽车租赁公司的做法是不可取的。”省城一家汽车租赁公司的工作人员说:“如果乘客乘坐非法挂靠在汽车租赁公司的‘专车’,当发生人身伤亡时,保险公司同样有权拒绝赔付乘客的损失。”由于络召车平台刚刚起步,各项机制建设还不完善,缺乏有力的监督措施,一些私家车非法挂靠汽车租赁公司是行内公开的秘密,因此,专车司机陈师傅建议,人们在享受专车服务时,最好使用正规的络召车平台,避免不必要的损失。

    警方提醒市民,使用打车软件出行的时候,须加强防范保护自身及财产安全,尤其是在夜间出行,或者是单身女子出行,上车之后最好给家人打个,告知自己目前的状况和车辆信息,与家人、朋友约好到达时间、地点,途中尽量保持联系,而酒后打车时最好有家人、朋友陪同,以免发生意外。

    〖相关链接〗

    出了事,“专车”司机跑了怎么办?

    正规出租车:出租车公司须为营运的出租车购买保险,一旦发生交通安全事故,司机和乘客可以按照事故认定和保险理赔程序保障自身利益。

    打车软件公司客服表示,公司对行程进行了投保,万一出事故,会对乘客最高有50万元的理赔。至于是那家保险公司那项保险,对方无法明确告知。

    律师提醒,乘坐专车时,一定要保留相应的订单凭证及支付证明。同时记住车牌号。如司机“跑路”,应立即报警,委托律师找寻相应的车辆登记信息,及时向保险公司或者车主进行索赔维权。如挂靠的中介公司或专车软件服务商有参与利益分配,则也应承担相应的赔偿。

    认为司机绕路该向那个部门投诉?

    正规出租车:可拨打太原市客运办投诉,并有相关具体规定。

    某大型软件平台称,乘客在坐专车过程中遇到此类问题,可以拨打软件平台统一客服进行投诉和处理。“一号专车”的客服则表示,客服会根据正确的路程修改记录,绕路的费用会退还给乘客,有专员对司机进行核查处罚。但具体怎么罚,该客服未详细告知。

    对于使用没有统一售后服务团队的打车软件而言,乘客将可能面临投诉无门的处境。

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